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黄立会的博客

我从田野上走来,喜欢那浓浓的乡土气息

 
 
 

日志

 
 

公交车开进工业园  

2017-07-25 20:13:58|  分类: 散文·生活五味 |  标签: |举报 |字号 订阅

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公交车开进工业园
黄立会
          从力行中学站乘3路公交车到盐湖工业园区站下车,园区站的站台是设在过了工业园大门20米处的。快到大门时,我收拾东西准备下车,忽见公交车向右转头向工业园里驶去,就听车厢里传出“下一站,通力塑料”的广播声,原来是公交车开进了工业园里!呀,真好!这对于常年工作在工业园里的企业员工来说,无疑是一个震动心扉的利好消息。
        说起来,几年前三路公交车是从工业园里绕行的,也许是当时入驻园区的厂家不多,而且多数企业都建在运稷路旁,员工乘车还算方便,所以公交车运行了一段时间后,不知怎么就停止绕行了。从此以后,尽管3路、33路公交车都从园区门口经过,而工业园仿佛成了被遗忘的角落,几近与世隔绝。近几年,随着经济的发展和入驻厂家的增多,许多企业建在园区深处离公路较远的地方,这下可苦了园区内上千名来回上下班的企业员工,而且减少了企业的用工来源,许多人一听说离城和主干路太远,都不愿到工业园里来。
        3年前,我应聘到建在工业园里的山西奇星农药有限公司打工。那年早春的一个早上,我和同事张蕾一起从迎太塑料公司站下了3路车,沿着园区最南边的那条路一直往东走了2里多地,转而向北又走了好一阵子,方才到达公司老厂驻地。一路之上,看到路旁的麦苗果树等等等等了无生趣,一种悲凉的情绪不禁从心底油然升起。
    在老厂工作了一个月,4月份搬到了新厂区,高大明亮的办公楼,五星级的员工公寓,整洁宽大的职工餐厅,花园式的办公区域,都让人心旷神怡十分满意,可就是离公路更远,有五六里地,从园区门口下车往厂里去,步行得半个小时40分钟。饶是不到7点就从市里出发,走到单位也在8点半以后甚至更迟。所以,员工们一下3路车总是先看有没有公司的顺车,如果碰巧能被捎进厂里去便视为莫大快慰。尽管公司免费吃住环境优美,尽管厂里整天有车出出进进,但若是碰上个急事或者下午下班后想要出厂还真是不太容易。惟其如此,厂里的许多员工就十天半月地不出厂门,甚至有人打趣地说:“年轻人想谈个对象都没有接触机会”。
        今年5月份,员工们看见通往我们公司的街道两旁有人在挖坑立牌建站台,一打听,原来是3路公交车要往园区通,大家喜不自胜,于是就盼望着盼望着,从5月份盼到“六一”,从“六一”盼到6月20日,再从6月20日盼到“七一”。终于,在7月2日这一天,随着一声声响亮的汽笛,从池神庙到北相镇的3路公交车开进了盐湖工业园区大门,员工们多年来的梦想终于变成了现实。
        3路车从工业园大门开进,由通力塑料而凯达印刷,由高新区管委会而运康晶鑫达,很快就到了格瑞特科技,对面就是奇星公司。走下车来,我立在站台上细细打量橱窗里张贴的运行路线和广告图文,感到是那样的赏心悦目,舒适清新。是啊,公交车开进了工业园,不但方便了企业员工乘车出行,更是体现了运城市委、市政府,盐湖区区委、区政府对园区职工的人文关怀,彰显了党和政府以人为本的爱民情怀。更重要的是,便利的园内交通,必将招来更多的厂家入驻,吸引更多的“凤凰”落地,从而促进园区经济的发展。从这个意义上讲,公交车开进工业园,真的是善莫大焉!
 
(作于2017年7月25日,修改于7月27日)
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