在这条线路中,新建线路自我省原平西站至陕西省西安北站,全长678.4公里。新建正线路基91.8公里,占线路全长的13.5%;桥梁124座,520公里,占线路全长的76.7%;双线隧道共23座66.6公里,占线路全长的9.8%;全线设车站24个,山西境内21个,陕西境内3个。
大西客专建成后,与石太、郑西、西成、西兰客运专线衔接,构成连接山西、陕西两省及华北、华中、西北、西南的高速铁路客运网络,对促进区域经济和社会可持续发展将发挥重要作用。
摄影 王彦军 张华先
当日,大西铁路客运专线西安至永济北段开始联调联试,为通车做准备。大西铁路客运专线是国家“中长期铁路网规划”的重要组成部分,北起山西大同,南至陕西西安,全长859公里,设计时速250公里。其中,山西省境内正线长710公里,陕西省境内正线长149公里。全线通车后,大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至4个小时。
记者 薛俊 摄
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